העיר תל אביב היא, ללא ספק, העיר התוססת ביותר בישראל ואחוז הצעירים בה הוא מהגבוהים בישראל. גם מספר כלי הרכב לאדם בעיר הוא מהגדולים, מה שהופך את הכבישים והדרכים בה לפקוקים בחלק ניכר משעות היום. כיון שכך, עיריית תל אביב מזדרזת לפנות רכבים בלי כשירים התופסים מקומות חנייה, בעיקר בשטחים ציבוריים. האם יש סיבה לכך שמספר הרכבים התקועים בעיר הוא גדול יחסית? מה עמדתן של חברות הביטוח בנושא? מי קונה רכבים לפירוק בתל אביב?
ישנם מקרים בהם יש ברשותנו רכב שלא ניתן להשתמש בו. יכול להיות שזה רכב ישן מאד, רכב מקולקל שהתייאשנו מלתקן, או רכב שכבר אין לו רישיון רכב בתוקף. ברגע שאנחנו לא יכולים להשתמש ברכב כי הוא כבר אינו תקין או בטוח לשימוש, צריך למצוא פתרון למצב. רכב הוא מוצר גדול, כבד ומזהם, ולכן אם אנחנו לא יכולים לעשות בו שימוש אין שום סיבה להשאיר אותו עומד ללא שימוש. בדיוק בגלל מקרים כאלה ישנה האפשרות של קונה רכבים לפירוק בתל אביב או מגרש פירוק רכב בתל אביב. במאמר זה נפרט לעומק על הנושא של קונה רכב לפירוק בתל אביב, מי עושה את זה, מתי כדאי למכור רכב לפירוק, איזה רכבים רלוונטיים, מה היתרונות ועוד מידע שימושי בנושא.
מי קונה רכב לפירוק בתל אביב?
בתל אביב ישנם מספר גורמים המציעים את האפשרות של קניית רכבים לפירוק.
מגרש פירוק רכבים בתל אביב – ישנם מגרים בתל אביב שמתמחים בדיוק בנושא של פירוק רכבים. אותם מגרשים רוכשים רכבים לפירוק, מפרקים חלקים למכירה או למחזור ועושים זאת באופן מסודר וחוקי.
סוחר קונה רכבים לפירוק בתל אביב – סוחר רכבים לפירוק הוא אדם פרטי או אדם המייצג חברה או מגרש שקונה את הרכבים לצורך פירוק החלקים.
ארגונים למחזור – ישנן גם חברות שונות שעוסקות במחזור ורוכשות רכבים לפירוק.
מוסכים – לעיתים מוסכים יכולים לרכוש מכם רכב לפירוק כדי לעשות שימוש בחלקים שלו או להעביר אותו הלאה למגרש או לסוחר.
מתי קונים רכבים לפירוק ואיזה סוגי רכבים רלוונטיים?
כאשר הרכב שלכם מתפקד באופן תקין, אינו דורש תיקון מיוחד, כאשר מדובר ברכב חדש וכן הלאה, אין שום טעם למכור אותו לפירוק. אבל, כשהרכב יוצא משימוש מסיבות שונות, יתכן שיהיה לכם כדאי לבחון את האפשרות של מגרש פירוק רכב בתל אביב או מכירה לסוחר.
למשל במקרים הבאים:
- רכבים ישן – רכבים שהם בני יותר מ-15 שנה ואינם תקינים או בטוחים יתכן ושווה למכור לפירוק.
- רכב שעבר תאונה – רכב שעבר תאונה קריטית עם נזק שאינו משתלם לתקן הוא רכב שקלאסי למכור לפירוק.
- רכב ללא רישוי – רכבים שהרישיון רכב שלהם אינו תקף ולא ניתן או כדאי לחדש.
- רכב מזהם – ישנם מקרים בהם הרכב כבר לא עומד בתקנים השונים של זיהום אוויר ולכן עדיף למכור אותו לפירוק.
מה ההבדל בין מגרש פירוק רכבים בתל אביב לאפשרות של סוחר קונה רכבים לפירוק בתל אביב?
כאמור ניתן למכור רכבים לפירוק בשני המקרים אבל ישנם הבדלים קטנים. מגרש מגרש פירוק רכבים עובד לרוב בצורה יותר מסודרת בכל הנושא של גרירה ונושאים בירוקרטים. פעמים רבים מגרשים אלו שמים דגש על מחזור ושימוש בחלקים התקינים של הרכב ומציעים את השירות לכל סוגי הרכבים. סוחרים פרטיים פעמים רבות מתמקדים ברכבים נדירים יותר או מבוקשים יותר, יכולים להציע מחיר מעט גבוה יותר עבור החלקים בחלק מהמקרים ומעניקים שירות אישי.
איך בוחרים מגרש פירוק רכב בתל אביב?
אם החלטתם ללכת על האפשרות של מגרש לפירוק רכבים יש כמה דברים שחשוב לשים לב אלהים:
- רישיון והסמכה – כדאי לבדוק שהמגרש עובד על פי החוק.
- שירותי גרירה – הכי נוח ומשתלם לעבוד עם מגרש שיכול לדאוג לכל נושא הגרירה.
- הצעת מחיר – תוכלו להשוות בין מספר מגרשים ולקבל מספר הצעות מחיר.
- קרבה – ככל שהמגרש קרוב אליכם גיאוגרפית כך הגרירה פשוטה יותר וזולה יותר.
מה היתרונות של מכירת רכב לפירוק?
כאשר מוכרים רכב לפירוק גם אתם מרוויחים מהמהלך וגם הסביבה:
- כסף – אפילו כאשר מדובר על רכב שאינו תקין הרכב יכול להכניס לכם כסף כשמפרקים אותו.
- חסכון בזמן – מהרגע שהחלטתם להיפטר מהרכב מדובר על תהליך פשוט ומהיר, הרכב יגרר לנקודת היעד אותם תקבלו כסף.
- התחשבות בסביבה – במקום שהרכב יתפוס מקום ויעמוד ללא שימוש אפשר לפנות אותו, למכור את החלקים ולעשות בהם שימוש חוזר.
מה התהליך של פירוק רכבים?
מה השלבים במכירת רכב לפירוק?
התהליך בנוי ממספר שלבים עיקריים:
- הערכת שווי עדכנית של הרכב – מי שקונה את הרכב יבדוק את המצב שלו, את רמת הביקוש שלו וכן הלאה ויעריך את השווי.
- הסכם – שני הצדדים חותמים על הסכם מסודר שמציג את התנאים לתשלום, הסכום וכן הלאה.
- גרירה – מכיוון שברוב המקרים הרכב אינו תקין, מי שקונה את הרכב לרוב ידאג לגרירתו למגרש או לנקודת הפירוק.
- פירוק – מפרקים את חלקיו של הרכב, חלק נמכרים וחלק נשלחים למחזור.
- עדכון משרד הרישוי: בשלב זה מעדכנים את משרד הרישוי שיש לבטל את רישיון הרכב כדי להימנע מקנסות.
למי משתלמת האפשרות של מגרש פירוק רכב בתל אביב?
ישנם מספר מקרים בהם משתלם במיוחד למכור רכב למגרש פירוק או לסוחר.
- רכב מאד ישן – אם מדובר על רכב ישן במיוחד, אבל לא בגדר גרוטאה לשימור, האפשרות של מכירה למגרש היא יעילה.
- מי שצריך פתרון מהיר – כאשר אנחנו מוכרים את הרכב למגרש אפשר לסיים את כל התהליך במהירות, במקום להתעסק עם גרירות וחיפוש קונים פוטנציאליים.
- כאשר אין לרכב רישיון – לעיתים הגענו למצב שבו אין לרכב רישיון בתוקף ולכן אי אפשר לעשות בו שום שימוש על הכביש וכדאי למכור אותו.
- כאשר יש לפנות רכב – אם אתם צריכים את המקום שהרכב תופס, בין אם זה מגרש חנייה פרטי או בין אם קיבלתם דוח עירוני, גרירה למגרש היא פתרון מהיר ויעיל.
גרירת רכבים תקועים ושמירה על תנועה זורמת
כאמור, אחת הדאגות המרכזיות של פרנסי העיר תל אביב הנה שמירה נאותה על זרימת התנועה בעיר. זאת גם, ואולי בעיקר, בשעות העומס. הפקחים בעיר אינם נחים לרגע, ותוקעים דו"חות חנייה על ימין ועל שמאל. בחלק ניכר מהמקרים, הרכב נגרר ובעליו מחויבים גם בדמי הגרירה. גם רכבים שנתקעו בצידי הדרך בגלל תאונה, או בגלל תקלה רצינית, נגררים בלי חשבון. יש אומרים שבתל אביב מהפר הרכבים התקועים והופכים לטוטאל לוס הוא הגדול ביותר. אם אכן כך הם הדברים, יש בה הרבה הגיון.
ראשית, התנועה בעיר היא כבדה, מה שגורם לרכבים שהם מלכתחילה בלתי כשירים להתחמם יתר על המידה. רכבים כאלה יושבתו בדרך כלל, ולא ניתן יהיה להזיז אותם, אלא בגרירה.
שנית, חלק ניכר מהתושבים בעיר הזאת גרים בה בשכירות, והם בגילאים צעירים יחסית. אנשים כאלה ירכשו לרוב רכבים מי שלישית או אפילו רביעית, כאשר השיקול העיקרי הוא המחיר ופחות האיכות של הרכב. עובדה היא שחלק ניכר מהם עושים רק את הביטוח המינימלי המתחייב על פי החוק.
מכירת רכב לפירוק והתועלת שבצידו
בעלי רכבים שנתקעו בתל אביב ובסביבתה, ממהרים למכור את הרכב שלהם מיד כאשר מתברר שלא ניתן לטפל בו. בחלק ניכר מהמקרים מגדירות חברות הביטוח רכבים כאלה כטוטאל לוס, מעניקות לבעלי הרכב את שוויו הכספי ומציעות למכור את הרכב לפירוק. אף שבעלי הרכב אינם נהנים ישירות מהמכירה שלו, הרי שעצם ההזזה שלו מהמקום מונעת מהם קנסות ותשלומים מיותרים.
אם יש לך רכב תקוע בתל אביב, זה המקום עבורך. איזי קונים רכבים לפירוק במחירים הוגנים ובביצוע מהיר של העסקי. כדאי ליצור קשר כעת ולהפוך רכב בעייתי למזומנים.
