פתח תקווה, היא אם המושבות, היא מקום שיש בו ריכוז גבוה של רכבים ישנים. הדבר איננו נובע דווקא ממצב סוציו אקונומי כזה או אחר, אל פשוט כיון שבעיר הזאת, הראשונה שהוקמה בארץ ישראל בזמן החדש, יש הרבה אנשים מבוגרים, משפחות וכאלה שמסיבות שונות לא טרחו להחליף את הרכב שלהם או ניסו אפילו לפני אל קונה רכבים לפירוק בפתח תקווה.
מי שמתמצא בתחום, קונה רכבים לפירוק בפתח תקווה ובסביבה במחירים הוגנים כלפי כל הצדדים, ובמצב שבו ניתן להפיק מהם תועלת מרובה.
רכבים לפירוק פתח תקווה, חלקי חילוף והקר ביניהם
חלק ניכר מחלקי החילוף במסתובבים בשוק הרכבים בישראל, הגיעו בצורת חלקים משופצים מתוך פירוק רכבים במקומות שונים בעולם. ואולם גם בגרסה הזולה יותר, חלקי החילוף כאמור הם יקרים מאד. זאת בהתחשב בעובדה שהגיעו, בדיוק בדומה למקובל כאן, ממגרש רכבים לפירוק.
פנו אל קונה רכבים לפירוק בפתח תקווה או בשאר רחבי הארץ ואז החלקים הללו שופצו, תוקנו ונמכרו שוב, תוך ציון מפורש שהם חלקים משופצים
קניית רכבים לפירוק בפתח תקווה עושה עבור בעלי רכבים בישראל בדיוק את אותו השירות, רק במחיר זול יותר. הרכב מפורק לחלקיו השונים, ומכירה של כל אחד מהם מכניסה סכום יפה למוכר. בסיכומו של עניין, במקרים רבים שווה לקנות חלקי חילוף במחיר זול, ולשמור אותם לכל צרה שלא תבוא.
פירוק רכבים בפ"ת – מתי לא לקנות מפירוק
התשובה לשאלה הזאת היא מורכבת לכאורה, אבל הדבר שעליו מסכימים כל המומחים לתחום הוא שאפשר, ואפילו רצוי, לקנות חלפים זולים לרכב. ואולם המצבים שבהם ממש לא כדאי לעשות את זה, נובעים מהאופי של החלק הדרוש. אם מדובר בחלק שהמטרה שלו הינה קישוט בלבד, הרי שהדבר הנכון לעשות הוא לקנות לרכב חלקי חילוף מחודשים ולעומת זאת, אם החלק הדרוש הוא חיוני לבטיחות או קשור אליה, הדבר הנכון לעשות הוא להימנע מהרכישה.
לדוגמה – חלקי פלסטיק, ראשים לידיות מראות, פנסים, שמשות וכיוצא באלה, הם חלקים שאפשר בהחלט לקנות ולהרוויח. חלקי מנוע, חלקי בלמים וחלקים בעייתיים אחרים, הם לא ראויים לרכישה, ומומלץ מאד להימנע ממנה.
אם יש לך רכב ישן שאיננו נוסע, או שהוא נוסע בעצלתיים, זה המקום הנכון עבורך. כדאי ליצור קשר כעת עם איזי ולעשות צעד ראשון לקראת החלפת הרכב הישן שלך, במהירות ובעילות.
